

Vlaanderen hoort tot de meest welvarende regio’s van de wereld. Desondanks winnen de principes van eigen volk eerst & korte termijn denken steeds meer veld, ook in Beersel. Groen! Beersel werkt aan een andere wereld. Groen! wil voor alle Beerselaars een warm en duurzaam beleid voeren waarin de uitbouw van een solidair en gastvrij gemeenschapsleven in een groene en landelijke gemeente centraal staat. We streven naar een gezonde symbiose tussen landbouw en natuur, tussen verblijven en werken, met het oog op een aangenaam en kwalitatief woonklimaat voor al onze inwoners. In deze visie staan het verenigingsleven en respect voor wat overblijft aan natuur centraal.
Beersel heeft een eeuwenoude Vlaamse traditie. Logisch dus dat eenieder die wil participeren in ons sociaal weefsel ook Nederlands spreekt. Veel inwoners van Beersel staan open voor de wereld om ons heen. Groen! Beersel rekent op dezelfde hoffelijke houding van iedereen die hier komt wonen. Het (leren) spreken van het Nederlands als onze gemeenschappelijke taal is hierbij de belangrijkste uitdaging.
Dag Axelle, je bent nu iets meer dan een jaar schepen in Beersel? Hoe voelt dat?
Ik voel me goed, vorig jaar heb ik heel veel moeten ontdekken. De eerste maanden kreeg ik heel veel informatie tegelijkertijd. Ik vond het ook een uitdaging om acties te plannen en te realiseren. Ik kan steeds rekening op de ondersteuning van de gemeentediensten milieu en gezondheidszorg. Die mensen zijn echt onmisbaar. Ondertussen heb ik ook de kans gehad om de andere schepenen en de burgemeester beter te leren kennen. Ook dat is erg belangrijk, wil je op het schepencollege mee kunnen onderhandelen. Het jaar is zo snel voorbijgegaan en als ik terugkijk besef ik dat ik door deze kans die ik heb gekregen heel veel inspirerende mensen ben tegengekomen die ik anders nooit had gekend.
Hoe heb je je zo snel kunnen inwerken in deze thema's?
Ik ben uiteraard niet alleen. Achter mij staat een enthousiaste Groen!-groep die me steeds ondersteund. Zeker onze fractieleider en voorzitter Jan Steyaert is voor mij erg belangrijk.Ook Groen! Vlaams Brabant zorgt voor de ondersteuning van haar schepenen.
Ik heb erg veel bijscholingen gevolgd, ook al de afgelopen drie jaar, zowel specifiek over milieu en gezondheid als over het spreken voor het groep of het takenpakket van een schepen. VVSG organiseert erg leerrijke cursussen. Bovendien werken we in het schepencollege erg collegiaal en kan je verder bouwen op de ervaring en kennis van andere schepenen en de burgermeester. Maar zoals ik daarstraks al zei, zijn de ambtenaren van de diensten waarvoor ik bevoegd ben onmisbaar.
Opnieuw doen plannen over de aanleg van "een ring rond Lot" stof opwaaien in onze gemeente. Deze plannen die in opdracht van de Vlaamse regering (Minister Muyters, N-VA) worden uitgetekend, passen in het ontwerp van het Structuurplan Vlaanderen en meer precies in de afbakening van het Vlaams strategisch Gebied Rond Brussel.
Groen!Beersel heeft zich reeds meermaals tegen deze plannen verzet en stuurt er op aan dat de gemeente een bezwaarschrift zal indienen. Ook vanwege de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening (Gecoro) zal een bezwaarschrift worden ingediend.
De Vlaamse regering heeft zich de laatste jaren ontpopt tot een echte betonregering. De dagelijkse files en nog steeds veel te veel verkeersdoden tonen het failliet van het huidige mobiliteitsbeleid aan. Meer wegen, dat zeggen alle mobiliteitsexperts, lossen dit probleem niet op. Bovendien is het ongehoord dat de Vlaamse regering plannen uittekent, zonder daarin gehoor te geven aan de lokale overheid, of de burgers die er wonen. Hoe de Vlaamse regering in dit dossier handelt, toont duidelijk haar arrogantie aan.
Onderstaande tekst komt niet van 'de groene doemdenkers' maar van Paul De Grauwe, een donkerblauwe liberaal die nog gezeteld heeft voor VLD. Hij schreef dit opiniestuk in de Morgen van 16 januari 2010.
Ons gemeentebestuur, de vzw Trage Wegen en het Regionaal Landschap Zenne, Zuun en Zoniën starten met een project trage wegen. In een eerste fase werden alle bestaande en verdwenen voet- en veldwegen in onze gemeente in kaart gebracht. Via inspraakrondes streven we naar een plan dat afgestemd is op de noden van alle inwoners van Beersel.
In een volgende fase willen we voor prioritaire trage wegen een globaal herwaarderingsplan uitwerken en realiseren: herstellen, openstellen, naambordjes, trage wegenkaart ... Wordt vervolgd.
Loopt de energierekening ook bij u wel erg hoog op tegenwoordig? Weet u wat de grote energievreters zijn in uw woning? U wilt wat zuiniger omspringen met energie maar weet niet precies hoe? U wilt zowel het milieu als uw portemonnee sparen?
Het gemeentebestuur biedt u in samenwerking met Iverlek een gratis energiescan aan:
U wilt energie besparen en kunt daarbij best wat persoonlijk advies gebruiken? Grijp deze kans met beide handen. Bel of mail vandaag nog naar de milieudienst (tel. 02 .359 17 17 - info@beersel.be) en schrijf in voor deze actie.
De campagne van Electrabel, pardon, het nucleair forum is de laatste dagen niet weg te denken uit de media.
Men zegt dat kernenergie goedkoper is dan groene stroom. En toch betaalt de consument bij Electrabel tien tot vijftien procent meer voor elektriciteit. Daarenboven draait u als belastingsbetaler ook nog eens op voor de opslagkosten van het nucleair afval. Deze ‘goedkope' energie komt niet alleen ons, maar ook onze aarde duur te staan.
Op Donderdag 29 januari komt Dirk Vansintjan in de context van "ontmoeting met een Beerselaar" naar Beersel om te vertellen over Duurzame Energiebevoorading. Dirk is oprichter van Ecopower, een bedrijf dat investeert in duurzame energie.
Dirk is geboren en getogen in Huizingen. Als mede oprichter van De Groene Fietsers en Agalev Beersel kan je hem gerust beschouwen als één van de founding fathers van de groene beweging in Beersel.
Vanaf 1 januari 2009 verleent het gemeentebestuur van Beersel, bovenop de bestaande fiscale premies, de premies van de netbeheerder en de provincie Vlaams-Brabant, aan particulieren een subsidie voor de installatie van een zonneboiler. Deze subsidie bedraagt 500 euro per installatie.
Daarmee ondersteunt het gemeentebestuur een milieu- en energiebeleid dat gebaseerd is op de algemene beginselen van duurzame ontwikkeling, waarbij de vermindering van het gebruik van fossiele grondstoffen centraal staat.
Vanaf 1 januari 2009 keert het gemeentebestuur een subsidie uit voor dakisolatie, buitenmuurisolatie en superisolerende beglazing. De Deze subsidie bedraagt:
voor het plaatsen van dakisolatie: 1,25 euro per m2 isolatie;
voor het plaatsen van muurisolatie: 1,25 euro per m2 isolatie;
voor het plaatsen van superisolerend glas: 3,33 euro per m2 superisolerend glas.
Een combinatie van subsidies voor verschillende technieken is toegestaan. Daarmee ondersteunt het gemeentebestuur een milieu- en energiebeleid dat gebaseerd is op de algemene beginselen van duurzame ontwikkeling, waarbij de vermindering van het gebruik van fossiele grondstoffen centraal staat.