Voor wie het nog niet wist: de fiscale gunstmaatregelen voor bedrijfswagens in ons land zijn een zegen voor het milieu. Jawel, dat leest u goed. Hoe meer auto’s er rijden, hoe beter. U wist dat nog niet. Maar nu wel. Dankzij Bart Tommelein, Open-VLD fractieleider in de Kamer en in het dagelijks leven een intelligent en genietbaar mens.

Pas op. Hij schudt dat niet zomaar uit zijn mouw. Neen, hij weet ook waarom dat zo is. “Dat die auto’s na 4 jaar of 150.000 kilometer vernieuwd worden, zorgt voor een voortdurende instroom van steeds milieuvriendelijker wagens,” zegt hij in de Knack van 8 oktober 2008.

“Het systeem is dus niet slecht, maar net goed voor het milieu: ons wagenpark is nieuwer dan wanneer die aftrekbaarheid er niet was geweest.”

Nu goed. Op de vraag waar die auto’s van vier jaar oud of met 150.000 kilometer op de teller naartoe gaan, laat Tommelein ons in het ongewisse. Ergens waar ze abrupt stoppen met vervuilen, waarschijnlijk. Punt is: hoe meer auto’s, hoe beter voor het milieu.

Maar Tommelein heeft nog meer verrassingen in petto. We moeten helemaal niet minder met de wagen rijden. Ook dat wist u misschien nog niet. Integendeel.“De automobielsector heeft het nu al moeilijk genoeg.” Rondjes rijden als sociale plicht!

In dat één en hetzelfde Knack-stukje komt Bart Tommelein nog eens verrassend uit de hoek. Over de fiscale aftrekbaarheid van tankkaarten. Hij is namelijk van mening dat dit een bron is van inkomsten voor de staat. Door fiscale aftrek wordt er meer gereden, en hoe meer er gereden wordt, hoe meer inkomsten voor de staat.. En wij die zo’n donkerblauw vermoeden hadden dat fiscale aftrek net voor minder inkomsten zou zorgen. Maar dat hebben we dus fout.

Vreemd, dat alles, zeer vreemd.