Vorige week stelde Minister Peeters voor om de vrachtwagens voortaan buiten de spitsuren te laten rijden om het fileprobleem aan te pakken. Het zoveelste ideetje dat voorbij gaat aan de echte oorzaken van deze problematiek. Niet de vrachtwagens maar de bedrijfswagens zorgen voor de grootste fileproblemen.

Via de bedrijfswagens sponsort de overheid niet alleen de files maar ook een aanzienlijke fractie van onze CO₂ uitstoot. Schrik niet: in 2005 werd 47% van de nieuwe wagens op naam van een bedrijf ingeschreven. Bent U ook één van de gelukkigen?

Omdat de helft van de wagens bedrijfswagens zijn, voelen de mensen de kost van hun verplaatsing niet en rijden ze veel te veel. De voorzitter van Febiac woont in Oostende en werkt in Brussel. Hij klaagt dat hij elke dag in de file staat, terwijl het juist mensen als hij zijn die de files veroorzaken!

Een voorstel? Schaf bedrijfswagens af (en geef de bedrijven zo ruimte voor loonsverhoging). Geef mensen een fiscale stimulans om dichter bij hun werk te wonen. Sta een afnemende kilometervergoeding toe: hoog voor de eerste tien kilometer, lager voor de volgende tien en boven de dertig niks. Stimuleer mensen om te fietsen. Trek de fietsvergoeding op tot boven die van de autovergoeding. Het werkt. Bij die bedrijven die een fietsvergoeding toekennen zijn er meer werknemers die weer en wind trotseren met de fiets. En vooral...., stuur de kinderen weer met de fiets naar school! Van zodra de volwassenen stoppen met slaafs privé-chauffeur te spelen voor elke verplaatsing van hun kinderen zal ook de spiraal van toenemende verkeersdrukte aan de schoolpoort doorbroken worden en zal de verkeersveiligheid van de schoolomgeving vanzelf weer toenemen.

Welke politicus durft dit op de agenda te zetten? Op de VLD moeten we wellicht niet rekenen. CD&V? Ik betwijfel het. Sp.a?

Nog een reden om in juni Groen! te stemmen.