

Vlaanderen hoort tot de meest welvarende regio’s van de wereld. Desondanks winnen de principes van eigen volk eerst & korte termijn denken steeds meer veld, ook in Beersel. Groen! Beersel werkt aan een andere wereld. Groen! wil voor alle Beerselaars een warm en duurzaam beleid voeren waarin de uitbouw van een solidair en gastvrij gemeenschapsleven in een groene en landelijke gemeente centraal staat. We streven naar een gezonde symbiose tussen landbouw en natuur, tussen verblijven en werken, met het oog op een aangenaam en kwalitatief woonklimaat voor al onze inwoners. In deze visie staan het verenigingsleven en respect voor wat overblijft aan natuur centraal.
Beersel heeft een eeuwenoude Vlaamse traditie. Logisch dus dat eenieder die wil participeren in ons sociaal weefsel ook Nederlands spreekt. Veel inwoners van Beersel staan open voor de wereld om ons heen. Groen! Beersel rekent op dezelfde hoffelijke houding van iedereen die hier komt wonen. Het (leren) spreken van het Nederlands als onze gemeenschappelijke taal is hierbij de belangrijkste uitdaging.
Opnieuw doen plannen over de aanleg van "een ring rond Lot" stof opwaaien in onze gemeente. Deze plannen die in opdracht van de Vlaamse regering (Minister Muyters, N-VA) worden uitgetekend, passen in het ontwerp van het Structuurplan Vlaanderen en meer precies in de afbakening van het Vlaams strategisch Gebied Rond Brussel.
Groen!Beersel heeft zich reeds meermaals tegen deze plannen verzet en stuurt er op aan dat de gemeente een bezwaarschrift zal indienen. Ook vanwege de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening (Gecoro) zal een bezwaarschrift worden ingediend.
De Vlaamse regering heeft zich de laatste jaren ontpopt tot een echte betonregering. De dagelijkse files en nog steeds veel te veel verkeersdoden tonen het failliet van het huidige mobiliteitsbeleid aan. Meer wegen, dat zeggen alle mobiliteitsexperts, lossen dit probleem niet op. Bovendien is het ongehoord dat de Vlaamse regering plannen uittekent, zonder daarin gehoor te geven aan de lokale overheid, of de burgers die er wonen. Hoe de Vlaamse regering in dit dossier handelt, toont duidelijk haar arrogantie aan.
Heb jij een passie voor de fiets en ben je gemotiveerd om mee na te denken over het fietsbeleid in de gemeente of om mensen warm te maken wat vaker de fiets te nemen naar het werk, de winkel, of de sportclub?
Voor vragen en tips kan je hen bereiken op FietserbondBeersel@hotmail.be
Je vindt Fietsersbond Beersel ook op facebook
Op 26 mei 2010 keurde de meerderheid van Beersel een verregaand plan goed voor de herinrichting van het Winderickxplein. In een anonieme brief die we vandaag ontvingen wordt onterecht gesuggereerd dat Groen! niet wist aan welke plannen ze haar akkoord gaf?
Onderstaande tekst komt niet van 'de groene doemdenkers' maar van Paul De Grauwe, een donkerblauwe liberaal die nog gezeteld heeft voor VLD. Hij schreef dit opiniestuk in de Morgen van 16 januari 2010.
Ons gemeentebestuur, de vzw Trage Wegen en het Regionaal Landschap Zenne, Zuun en Zoniën starten met een project trage wegen. In een eerste fase werden alle bestaande en verdwenen voet- en veldwegen in onze gemeente in kaart gebracht. Via inspraakrondes streven we naar een plan dat afgestemd is op de noden van alle inwoners van Beersel.
In een volgende fase willen we voor prioritaire trage wegen een globaal herwaarderingsplan uitwerken en realiseren: herstellen, openstellen, naambordjes, trage wegenkaart ... Wordt vervolgd.