

Vlaanderen hoort tot de meest welvarende regio’s van de wereld. Desondanks winnen de principes van eigen volk eerst & korte termijn denken steeds meer veld, ook in Beersel. Groen! Beersel werkt aan een andere wereld. Groen! wil voor alle Beerselaars een warm en duurzaam beleid voeren waarin de uitbouw van een solidair en gastvrij gemeenschapsleven in een groene en landelijke gemeente centraal staat. We streven naar een gezonde symbiose tussen landbouw en natuur, tussen verblijven en werken, met het oog op een aangenaam en kwalitatief woonklimaat voor al onze inwoners. In deze visie staan het verenigingsleven en respect voor wat overblijft aan natuur centraal.
Beersel heeft een eeuwenoude Vlaamse traditie. Logisch dus dat eenieder die wil participeren in ons sociaal weefsel ook Nederlands spreekt. Veel inwoners van Beersel staan open voor de wereld om ons heen. Groen! Beersel rekent op dezelfde hoffelijke houding van iedereen die hier komt wonen. Het (leren) spreken van het Nederlands als onze gemeenschappelijke taal is hierbij de belangrijkste uitdaging.
Opnieuw doen plannen over de aanleg van "een ring rond Lot" stof opwaaien in onze gemeente. Deze plannen die in opdracht van de Vlaamse regering (Minister Muyters, N-VA) worden uitgetekend, passen in het ontwerp van het Structuurplan Vlaanderen en meer precies in de afbakening van het Vlaams strategisch Gebied Rond Brussel.
Groen!Beersel heeft zich reeds meermaals tegen deze plannen verzet en stuurt er op aan dat de gemeente een bezwaarschrift zal indienen. Ook vanwege de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening (Gecoro) zal een bezwaarschrift worden ingediend.
De Vlaamse regering heeft zich de laatste jaren ontpopt tot een echte betonregering. De dagelijkse files en nog steeds veel te veel verkeersdoden tonen het failliet van het huidige mobiliteitsbeleid aan. Meer wegen, dat zeggen alle mobiliteitsexperts, lossen dit probleem niet op. Bovendien is het ongehoord dat de Vlaamse regering plannen uittekent, zonder daarin gehoor te geven aan de lokale overheid, of de burgers die er wonen. Hoe de Vlaamse regering in dit dossier handelt, toont duidelijk haar arrogantie aan.
Heb jij een passie voor de fiets en ben je gemotiveerd om mee na te denken over het fietsbeleid in de gemeente of om mensen warm te maken wat vaker de fiets te nemen naar het werk, de winkel, of de sportclub?
Voor vragen en tips kan je hen bereiken op FietserbondBeersel@hotmail.be
Je vindt Fietsersbond Beersel ook op facebook
Vlaanderen telt 410.857 onbenutte percelen bouwgrond. Daarvan zijn er liefst 347.069 in handen van particulieren, goed voor een oppervlakte van 49.117 hectare. Specialisten maken zich grote zorgen over het massale 'spaargedrag' van de gezinnen, die hun lap grond jarenlang bijhouden voor de familie en daardoor de vastgoedmarkt scheeftrekkenHet Vlaamse grondgebied telt 353.089 onbenutte percelen in gebieden ingekleurd als woonzone. Die percelen zijn, rekening houdend met de gebruikelijke grootte van huizen en appartementsblokken, goed voor 844.023 mogelijke nieuwe woningen.
De plannen waarover deze week terecht commotie ontstaan is in Lot zijn geen plannen van het Gemeentebestuur van Beersel. Wel integendeel. Het gaat hier over plannen van de Vlaamse regering (Minister Dirk Van Mechelen, VLD) die als sluitstuk van het Structuurplan Vlaanderen bezig is met de afbakening van het 'Vlaams Stedelijk Gebied Rond Brussel'. Inderdaad, volgens de Vlaamse regering horen delen van Lot en Huizingen tot het Vlaams Stedelijk gebied Rond Brussel'.
De laatste jaren heeft Groen! Beersel, samen met haar coalitieparners, in alle stilte gewerkt aan een globale en toekomstgerichte aanpak van wat ons in Beersel nog rest aan open ruimte. Onze voorstellen hebben nu weerklank gevonden bij de Vlaamse regering. Op 27 mei gaf de Vlaamse Minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur de Vlaamse Landmaatschappij (VLM) het mandaat om van start te gaan met het landinrichtingsproject Meigemheide. Enkele woordjes uitleg:

Ons gemeentebestuur, de vzw Trage Wegen en het Regionaal Landschap Zenne, Zuun en Zoniën starten met een project trage wegen. In een eerste fase werden alle bestaande en verdwenen voet- en veldwegen in onze gemeente in kaart gebracht. Via inspraakrondes streven we naar een plan dat afgestemd is op de noden van alle inwoners van Beersel.
In een volgende fase willen we voor prioritaire trage wegen een globaal herwaarderingsplan uitwerken en realiseren: herstellen, openstellen, naambordjes, trage wegenkaart ... Wordt vervolgd.
Vorige week werden de aanpassingen aan het decreet ruimtelijke ordening definitief goedgekeurd door het Vlaams parlement. Vanuit de milieubeweging zijn we hierover alles behalve enthousiast. Het nieuwe decreet bevat verschillende achterpoortjes en uithollingen van de bestaande wetgeving, die op zich al zwak was. Met het nieuwe decreet wordt het onder meer mogelijk om voor ‘projecten van strategisch belang' af te wijken van het structuurplan, wordt het vergunningenbeleid helemaal omgegooid en wordt minder streng opgetreden tegen bouwovertredingen.
De Beerselse bevolking, Groen! Beersel, de GECORO, het gemeentebestuur en de gemeenteraad waren absoluut tegen de insluiting van grote delen van Huizingen in het VSGB.
Na veelvuldige tussenkomsten van het gemeentebestuur werden de ontwerpteksten van de Vlaamse regering gelukkig gecorrigeerd. In het finale besluit van de Vlaamse regering werd het gebied tussen de Vaucampslaan, de Oudstrijdersstraat en de Alsembergsesteenweg volledig uit de afbakening van het Vlaams Strategisch gebied rond Brussel gelicht. De definitieve bestemming van deze zone zal nu vastgelegd worden in het Gemeentelijk structuurplan, en niet op het Vlaams niveau.
Na vele jaren van buurtoverlast en hinder voor de omliggende natuurgebieden legt het gemeentebestuur voortaan een aantal strikte vergunningsvoorwaarden op bij de exploitatie van The Classics Domain. Zo moet het bedrijf schriftelijk en op voorhand melden wanneer het dansfeesten organiseert. Bovendien wordt er een nachtklok ingesteld. Versterkte muziek is buiten voortaan verboden. De onvergunde tent mag niet gebruikt worden voor dansfeesten. Parkeren kan voortaan uitsluitend op het terrein van de inrichting. Bovendien dient het bedrijf op eigen kosten een akoestisch onderzoek te laten uitvoeren, evenals een studie van de lozingen bij piekbezetting.
Wij hopen dat de overlast voor de buurtbewoners met deze maatregelen na vele jaren herleid wordt tot een aanvaardbaar minimum.
17-09-2008. Vorige week werd het ontwerp van eindrapport over de afbakening van het Vlaams stedelijk gebied rond Brussel voorgesteld. De voorliggende plannen werden opgemaakt in opdracht van de Vlaamse regering (CD&V, VLD, SPA, NVA en Vlaams Progressieven) door het ministerie van de Vlaamse gemeenschap onder de verantwoordelijkheid van het department Ruimtelijke Ordening (Minister Van Mechelen, VLD).
De voorliggende plannen hebben een onaanvaardbaar impact op de toekomstige ruimtelijke ordening van onze gemeente Beersel. Het is onaanvaardbaar dat grote delen van Lot en Huizingen voortaan ingedeeld worden in het het Vlaams Stedelijk Gebied rond Brussel en niet in het Buitengebied (zoals de rest van Beersel). Deze verkeerde afbakening is immers nefast voor het landelijk karakter van onze deelgemeentes Huizingen en Lot. Met deze afbakening wordt voor eeuwig vastgelegd dat deze deelgemeenten voortaan dichter bebouwd zullen worden. Zo wordt de deur opengezet voor nieuwe verkavelingen met meer bouwlagen. Bovendien voorzien de voorliggende plannen nog meer industriële activiteit in Lot. Dit alles overgoten met een bedrieglijk groen sausje: de verbindingsgebieden. In de feiten wordt de historisch gegroeide tweeledigheid van onze gemeente met de lasten voor Lot en Huizingen en de lusten voor Dworp, Alsemberg en Beersel hiermee definitief gebetonneerd door de Vlaamse Regering.
Voor alle duidelijkheid. Dit zijn voorstellen van de Vlaamse Regering. Het zijn de meerderheidspartijen van het Vlaams Parlement die het landelijk karakter van Huizingen en Lot ten grabbel gooien.
Groen! Beersel verzet zich uitdrukkelijk tegen de huidige afbakening van het Vlaams stedelijk gebied rond Brussel en de bestemmingswijzigingen die in dit plan zijn opgenomen. Wij hopen vooral dat de partijen die politieke verantwoordelijkheid dragen voor deze plannen (CD&V, VLD, SPA, NVA en Vlaams Progressieven) zich nogmaals grondig bezinnen alvorens ze deze voorstellen op Vlaams niveau definitief goed keuren.